Precio de lanzamiento
Kit Base
$20.000
Te dice de quién es la bici y qué bici es.
- QR principal y QR duplicado.
- Chip
El chip se protege con un PIN de 6 dígitos que definís vos al registrarte.
El PIN no viene en el kit.
Asignale un dominio único a tu bici, guardá cada mejora y service con fecha. Cuando la quieras vender, todo el historial se le transfiere al nuevo dueño.
El registro
Escaneás el QR del kit y cargás los datos tuyos y de tu bici, te asignamos un dominio único, igual que la patente de un auto. Desde ese momento la bici existe en el sistema: no hay bici sin dueño registrado.
El historial
Como vino de fábrica, las mejoras que le hiciste, cada service también. Lo cargás vos o el mecánico, con un QR desde su celular. Con fecha y quién lo cargó. El historial se va acumulando con el tiempo y nadie lo puede editar.
La transferencia
El vendedor la inicia desde la app y el comprador la acepta desde su celular. El comprador recibe la titularidad de la bicicleta
y con ella también recibe todo el historial que tenía la bici hasta ese momento.
Para resolver tres problemas que hoy
tenemos los ciclistas.
Problema 01
Con 918TAGLa titularidad y el historial pasan al nuevo dueño.
Problema 02
Con 918TAGYa no hace falta confiar, solo verificar.
Problema 03
Con 918TAGSi la marcás como Robada, lo ve cualquiera que escanee el QR.
Cada pieza del kit abre una parte distinta de la app,
y cada una te sirve
en un momento distinto
como titular de la bici.
Página pública
Muestra que la bici está registrada y con historial: al venderla o comprarla usada.
Cualquiera que escanea el QR entra acá.
Página privada
Mayor prueba de titularidad: los datos de tu identidad se juntan con los datos que identifican tu bici.
Se activa acercando el celular al chip y está protegida por tu PIN.
El Base te dice de quién es la bici.
El Full, además, dónde está.
Precio de lanzamiento
$20.000
Te dice de quién es la bici y qué bici es.
El chip se protege con un PIN de 6 dígitos que definís vos al registrarte.
El PIN no viene en el kit.
Precio de lanzamiento
$60.000
Además te ayuda a ubicarla geográficamente.
El Base te dice de quién es la bici. El rastreador, dónde está.
Anclaje para el cuadro de la bici
En los anclajes del portacaramañola, con los mismos tornillos.
Vinculalo a tu celular
Lo vinculás una sola vez a la app de búsqueda de tu celu: Buscar en iPhone o Find Hub en Android. No se vincula a 918TAG.
Mirá dónde está
Desde tu celular ves en el mapa dónde está la bici. La ubicación se actualiza cuando pasan cerca otros celulares de la red de búsqueda.
El rastreador te ayuda a ubicar la bici. No reemplaza la denuncia ni garantiza recuperarla.
Pagás por transferencia. Enviamos a todo el país;
el envío lo paga el comprador.
El Kit Base sale $20.000 y el Kit Full $60.000. Son precios de lanzamiento.
Tocás «Quiero un Kit…» en el kit que quieras y nos escribís. Por ahora el pago es solo por transferencia.
Sí, a todo el país. El envío lo paga el comprador.
El Kit Base viene en un sobre y trae el QR principal, un QR duplicado de repuesto y el chip, con el código de activación impreso. El Kit Full viene en una caja y trae todo eso, más un rastreador Bluetooth y su anclaje para el portacaramañola.
La ficha pública de la bici: fotos, estado (Activa o Robada), el ID Tag, la ficha técnica y el historial de services y mejoras. Tu nombre y tu DNI no aparecen ahí.
Solo quien lea el chip y ponga tu PIN. Es lo que hacés vos cuando querés demostrar que la bici es tuya, por ejemplo frente a un comprador.
Protege lo que muestra el chip. Lo elegís vos cuando te registrás; no viene en el kit. Es de tu cuenta: si tenés más de una bici, es el mismo.
No, es opcional. Si lo cargás, solo aparece al leer el chip con tu PIN.
De dos formas. Después de un service, le mostrás a tu mecánico el QR mecánico desde la app: lo carga desde su celu y vos lo confirmás. Las mejoras las cargás vos, y si una mejora cambia una pieza, la ficha técnica se actualiza sola. Lo que queda en el historial no se puede editar ni borrar.
Hacés la transferencia desde la app, sin necesidad de juntarte con el comprador: cargás su mail, le pasás el link y tiene 72 horas para aceptarla. El ID Tag no cambia, cambia el titular. El historial y la documentación pasan con la bici, y desde ese momento el chip pide el PIN del nuevo dueño.
Con el kit va un segundo sticker con el mismo ID Tag y la palabra DUPLICADO abajo. Abre la misma ficha. El ID es de la bici, no del sticker: tu historial no cambia.
El QR principal, a la vista, en el tubo superior cerca del asiento. El duplicado lo guardás de repuesto. El chip lo pegás en la bici: se puede pegar sobre metal, pero no encerrar en metal, porque deja de leerse. El rastreador del Kit Full se atornilla en los anclajes del portacaramañola, con los mismos tornillos.
918TAG le da a tu bici identidad, historial y titularidad. El Kit Full suma un rastreador Bluetooth que te ayuda a ubicar la bici. No tiene GPS propio: lo vinculás a la app de búsqueda de tu celular (Buscar en iPhone o Find Hub en Android), no a 918TAG, y su ubicación se actualiza cuando pasan cerca celulares de esa red. No reemplaza la denuncia ni garantiza recuperarla.
Desde la app la marcás como Robada. Cualquiera que escanee el QR ve ese estado.
No. 918TAG no es una entidad oficial y no reemplaza ningún trámite legal. Es un respaldo: vos cargás la evidencia (DNI, factura, historial) y la mostrás cuando haga falta, frente a un comprador, un policía o donde corresponda. Sirve como ayuda para una denuncia o un reclamo, no como sustituto.
